第七章 我和想大家交个朋友 (第1/2页)

    十辆测试车里有24寸和26寸两种型号。【24寸和26寸是车轮直径尺寸，对应不同身高选择。】

    伊一见到少nV粉完全按捺不住心底的喜欢，她欢喜地走到一辆粉sE的自行车前。

    双手轻轻地扶住车把，立刻就完全感觉到自行车的不同。

    “太轻了吧。”

    “b我上班通勤的车轻了太多了！”

    她不敢置信地用手摇晃车辆，甚至还试着单手提了起来。

    “我居然能单手提起来！”

    伊一做好心里准备，但真正感受到的时候，还是很吃惊。

    她赶紧骑到车上，右脚轻轻一蹬，车就滑翔而走。

    “这……”

    “我还没用力呢，轻轻一点就这麽远？”

    她脸上全是震惊的神sE，不仅不费力，还b自己骑的通勤车好骑多了！

    本来围观员工对试乘自行车兴趣缺缺，此刻听到她略带浮夸的惊叹，心里也忍不住好奇。

    韩明和江北川一人骑了一辆，李丽和仓库老刘也各自抢了一辆。

    “通勤车能这麽轻？这麽好骑？这不科学……”

    “太丝滑了，只是轻轻地蹬了一圈，竟然能这麽轻便的。”

    “不河里啊，不河里，这还是什麽通勤车，这完完全全是山地车的骑乘感了。”

    “上坡也不费力，这传动系统改得太牛了吧。”

    “老刘，你在厂里g了三十年，骑过这样好骑的通勤车吗？如果闭着眼睛只谈感受，我一定以为这是一辆百元的自行车。”

    “嘿，老刘今天是开眼了呐，不仅骑着轻巧，上坡也不费力，绝！”

    这几人都是自行车厂的老员工，什麽自行车没T验过，竟然能让他们称赞不已。

    那些没有试乘的员工听到众人议论，心里更是痒痒，纷纷呼喊相熟的同事让自己也试试。

    直到所有人都骑乘过後，无一不是惊叹好评！

    没想到轻量化和改变传动系统後，自家生产的自行车能这麽好骑！

    单论骑乘感受，绝对秒杀市面上所有的城市通勤车。

    原来还担心卖不出去，现在看来说不定还能成为爆款！

    这次凤凰厂真的是有救了！

    胡来听着众人议论纷纷，非常满意众人的反应。

    凤凰厂的虽然没有国内销售，但外贸订单让生产线从没停过。

    三十多年的老厂在品质把控和选材搭配上还是有独到的地方。

    虽然历经几年没有生产城市通勤车，但快速定稿後，各种零配件组装起来的效果还是非常不错。

    深厚地底蕴也使得整车的匹配度极高。

    韩明厂长很是兴奋，骑乘之後急冲冲走到胡来面前。

    他满脸开心的对胡来伸出大拇指：“胡总，您的技术太bAng了。‘涅盘’太bAng了！”

    胡来心里也很开心：“辛苦你了，韩厂长。接下来就可以全力生产了吧？”

    韩明点点头：“等江北川整理好实车数据，再调整几个参数就能大批量生产了！”

    他此刻心中兴奋难耐，心里正想问胡来准备定价多少，没想胡来倒是先问了。

    “韩厂长，你觉得‘涅盘’能定价多少？”

    “市场上一线大厂的通勤车都在800元左右，二线品牌也要500元。”

    “三线品牌价格在350元左右，连最差的小作坊也要240元。”

    “要不我们定价380元？”

    他话刚一说出口，又觉得定价380元有些吃亏，“涅盘”系列品质、骑乘感、C控X绝对超越市场所有城市通勤车。

    “或者我们定个400元看看市场的反应吧？”

    一般情况下，在城市通勤车里，自行车的配件成本大约占50%。

    但这并没有包括产品的研发费用、设计费用、物流、包装、人工、广告、经销商一系列的费用。